12 лістапада перамовы паміж Міжнароднай асацыяцыяй грузчыкаў (ILA) і Марскім альянсам ЗША (USMX) раптоўна спыніліся ўсяго праз два дні, выклікаўшы асцярогі новых удараў па партах Усходняга ўзбярэжжа.
ILA заявіла, што першапачаткова перамовы дасягнулі прагрэсу, але праваліліся, калі USMX падняў планы па паўаўтаматызацыі, што супярэчыць ранейшым абяцанням пазбягаць тэм аўтаматызацыі. USMX адстаяў сваю пазіцыю, зрабіўшы акцэнт на мадэрнізацыі для павышэння бяспекі, эфектыўнасці і аховы працы.
У кастрычніку часовае пагадненне спыніла трохдзённую забастоўку, працягнуўшы кантракты да 15 студзеня 2025 года са значным павышэннем заробкаў. Аднак нявырашаныя спрэчкі ў сферы аўтаматызацыі пагражаюць далейшымі збоямі, а ў крайнім выпадку - забастоўкі.
Грузаадпраўшчыкі і экспедытары павінны падрыхтавацца да патэнцыйных затрымак, перагружанасці партоў і павышэння ставак. Плануйце пастаўкі раней, каб знізіць рызыкі і падтрымліваць стабільнасць ланцужка паставак.
Час публікацыі: 26 лістапада 2024 г